Это устройство часто называют катализатором, не это неверно. Катализатор — это вещество, которое ускоряет какой-либо химический процесс, но само не участвует и не расходуется в этом процессе. А конвертер-нейтрализатор — сложное устройство, которое снижает токсичность выхлопного газа.
На какие погрузчики ставят нейтрализатор?
На дизельные. На бензиновые автопогрузчики нет смысла его ставить — на них проблема выхлопных газов решается установкой газового оборудования.
Устройство нейтрализатора
Он представляет собой металлическую колбу, внутри которой устанавливается «таблетка» или «активный блок». Поскольку дожигатель автопогрузчика несёт на себе ещё функцию глушителя, то его конструкция получается довольно сложной.
При правильном функционировании нейтрализатора на выходе получаются следующие продукты:
Более подробно об устройстве нейтрализатора читайте здесь.
При правильном функционировании нейтрализатора на выходе получаются следующие продукты:
- углекислый газ — CO2 — то, что выдыхает человек,
- безвредный азот,
- водяной пар.
Более подробно об устройстве нейтрализатора читайте здесь.
Установка на вилочный погрузчик
Штатный глушитель заменяется на нейтрализатор. Поэтому конструкция каждого зависит от особенностей шасси, размеров и конфигурации той модели погрузчика, на который мы его ставим. Универсального корпуса не существует!
Для стыковки корпуса нейтрализатора с трубой выпускного коллектора и выхлопной трубой используются части труб погрузчика, соединяемые методом сварки. Для крепления нейтрализатора к шасси погрузчика привариваются кронштейны. Весь процесс осуществляется либо по месту, либо по шаблону, если такая установка раньше уже производилась.
Для стыковки корпуса нейтрализатора с трубой выпускного коллектора и выхлопной трубой используются части труб погрузчика, соединяемые методом сварки. Для крепления нейтрализатора к шасси погрузчика привариваются кронштейны. Весь процесс осуществляется либо по месту, либо по шаблону, если такая установка раньше уже производилась.
Как его "включить"?
Для правильной и эффективной работы нейтрализатора выхлопные газы должны разогревать активное вещество «таблетки» до температуры не ниже 300−400 градусов по Цельсию. Ещё лучше результаты получаются при разогреве до 500 — 800 градусов. Это происходит, когда погрузчик едет и выполняет операции по подъёму груза. При работе на холостых оборотах нейтрализатор остывает и его эффективность снижается.
Влияет ли нейтрализатор на дымность выхлопа?
Нет, не влияет.
Дымность можно устранить:
Дымность можно устранить:
- правильной настройкой топливной аппаратуры,
- более качественным топливом,
- ремонтом изношенной поршневой группы двигателя.
Срок службы нейтрализатора
Срок службы нейтрализатора составляет примерно 7−8 тысяч моточасов.
При обычной 8-часовой смене вилочный погрузчик нарабатывает около 1,5 тысяч моточасов в год.
При обычной 8-часовой смене вилочный погрузчик нарабатывает около 1,5 тысяч моточасов в год.
Можно ли восстановить нейтрализатор после истечения срока службы?
Как было упомянуто выше, он совмещён с глушителем, который имеет достаточно длинный путь от входа до «активной таблетки».
Поэтому выжигание сажи из неё, как вариант восстановления, не имеет смысла. Это мы установили опытным путём.
Единственный вариант восстановления работоспособности — замена отработавшего устройства на новый.
Поэтому выжигание сажи из неё, как вариант восстановления, не имеет смысла. Это мы установили опытным путём.
Единственный вариант восстановления работоспособности — замена отработавшего устройства на новый.
